Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Gaźnik Motorcraft V.V
[odpowiedz]
<< < 1 2 [3]
Gaźnik Motorcraft V.V
AutorWiadomość
Mikey09.05.2011 18:17

Skąd: Warszawa
Od: 2008-03-27
WWW
Postów: 133
Witam, mam coś źle z przepustnicą ;). Zamieszczam zdjęcia jak to wygląda i proszę o sugestie co jest nie tak jak trzeba.
http://www.taunus.pl/files/galeria/759/759_120166.jpg
http://www.taunus.pl/files/galeria/759/759_120167.jpg
Mikey09.05.2011 18:19

Skąd: Warszawa
Od: 2008-03-27
WWW
Postów: 133
PS. Sorki Szafa, ostatnio od tamtego czasu dużo się dzieje i przeoczyłem Twój poprzedni post. Jak widać wszystko już niby jest ale nie działa jak należy. Przepustnica nie otwiera się do końca, ledwie się otwiera i nie wiem co jest nie tak.
szafa09.05.2011 20:58

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 886
ale "szuflada" nie otwiera się do samego końca... ona się maks otwiera 2cm? coś koło tego. Jedne co widzę że ci brakuje, to na tym bolczyku znajdującym się u "smutnej buźce" powinien byc taki plastik o średnicy niewiele mniejszej od buźki. Niweluje luz i "szuflada" lepiej pracuje
Mikey09.05.2011 21:38

Skąd: Warszawa
Od: 2008-03-27
WWW
Postów: 133
Aha no to już znacznie upraszcza sprawę. Kupię nowy akumulator i podzielę się nowościami, mam nadzieję, że w końcu to to pojedzie.
amator09.05.2011 22:16
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3556
tak, górna przepustnica otwiera się tylko trochę ... zwykle ok. 6-8 mm. Można odwrócić krzywkę, która steruje przeponą (jest z drugiej strony) i wtedy będzie więcej, ale to nic nie daje. Teoretycznie w tym gaźniku podciśnienie, które wytwarza się podczas pracy silnika powinno zwiększać otwarcie "szuflady". Ale to trudno zaobserwować, bo jak auto stoi to tak się nie dzieje a jak jedzie, to nie bardzo widać :D

Daj znać kiedy będziesz odpalał, może uda mi się wyrwać, to bym może coś Ci podpowiedział.
szafa09.05.2011 22:37

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 886
Dokładnie jak Amator pisze:) U mnie mam nadzieję zostało tylko mieszankę wyregulować:) bo po wciśnięciu gazu się zdławia trochę
Mikey10.05.2011 17:38

Skąd: Warszawa
Od: 2008-03-27
WWW
Postów: 133
Dam znać chociaż teraz raczej będę działał spontanicznie bo zaczyna się dla mnie dość gorący okres na uczelni. Ale w związku z tym nie śpieszy mi się też z naprawami bo i tak nie mam za bardzo czasu jeździć samochodem. Niestety zlot Taunusów wypadł w bardzo dla mnie kiepskim terminie więc i tam na bank mnie zabraknie, przynajmniej 10.06 zawitam na Sonisphere.
A jeszcze tak w temacie, czy ktoś z Was sądzi, że Kicok mógł zmieniać linkę gazu przy okazji montażu gaźnika 1V? Wydaje mi się to zbyt pracochłonną czynnością... trochę nie sądzę by to robił :/. Czy zatem jest możliwość, że mam dobrą linkę tylko jakoś źle ją ożeniłem z gaźnikiem?
Mishq10.05.2011 21:27

Skąd: Brzozów
Od: 2006-11-26
Postów: 454
chyba jest tak że do każdego gaźnika jest inna linka ja jak zmieniłem z 1V na Webera to na lince od 1V nie otwierało przepustnic do końca w weberze i musiałem kupić linke pod webera
Mikey11.05.2011 16:06

Skąd: Warszawa
Od: 2008-03-27
WWW
Postów: 133
Okej, to szukam w takim razie odpowiedniej linki. Akumulator już mam.

[odpowiedz]
<< < 1 2 [3]