
| Technika |
| Index >> Garaż >> Jaki akumulator? |
| [odpowiedz] |
|
| Jaki akumulator? |
| Autor | Wiadomość |
| michael00 | 30.01.2007 10:29 |
| Jaki akumulator do mojego Taunusa Kupić? To jest sedan II z 1978 r., silnik V6 2 litry. Jaka pojemność będzie odpowiednia dla takiego modelu? Ile Ah przede wszystkim a potem jaką firmę polecacie? |
| gleacken | 30.01.2007 11:19 |
Skąd: lublin Od: 2004-05-14 Postów: 1297 | hmm producent zaleca 55Ah ale moim zdaniem patrzac na wiek taunusow to jak dasz 65 czy 70 to bedzie dobrze, no chyba ze masz wszystko pod maska w stanie igla to 55Ah bedzie wystarczajace PS. To byl moj 1000 post :wink: |
| Ziela | 30.01.2007 15:15 |
| Ja dwa lata temu albo i lepiej zainwestowalem w Spark-a 72Ah 670A prad rozruchowy. Od tamtego czasu nie zdarzylo sie zeby nie odpalil. Miejsca na aku jest full wiec mysle ze jak masz juz wydawac siano to wydaj raz a konkretnie. Przy takim aku nawet jak czasem bedziesz musial pokrecic, albo zapomnisz zgasic swiatla (mi sie zdarzylo stal caly dzien) to i tak da rade. |
| Amator | 30.01.2007 17:55 |
Administrator
| no ale chyba troche nie ma sensu dawac zbyt duza pojemnosc, bo przy krotszych trasach, swiatlach , ogrzewaniu itp ... bedzie wiecznie niedoladowany. Wydaj mi sie za 55-60 Ah to max co potrzeba. A firma ... ja tradycyjnie Sznajder (dawny ZAP Piastow) jakosc, gwarancja, cena itp ... |
| gleacken | 30.01.2007 19:47 |
Skąd: lublin Od: 2004-05-14 Postów: 1297 | Amator ja mam 3 lata aku 72Ah (kupiony roczny uzywany) i nie liczac przypadkow gdy stal caly dzien na swiatach to naprawde nie trzeba bylo go doladowywac |
| Amator | 30.01.2007 22:56 |
Administrator
| no mozna wszystko, tylko po co? Niedoladowany, to nie znaczy, ze nie odpalisz auta, tylko, ze systematycznie masz znacznie mniej Ah niz Ci sie zdaje. No chyba, ze dasz mocniejszy alternator, wtedy nabiera to sensu. Ja mialem kidys takiego starego kloca 75 Ah i nigdy nie bylo problemu. Ale jak sie skonczyl - to nagle - i potem doladowywania starczaly na bardzo krotko. |
| Ramboost | 31.01.2007 01:42 |
| Z zasady powinno się stosować ako zalecane przez producenta; w wypadku Taunusa to jest 55-60Ah. Jak będzie zatosowany większy, to alternator może nie mieć siły go doładować, zwłaszcza, gdy się jeździ na światłach, z dodatkową elektryką, np. elektryczne wyposażenie typu elektryczne szyby, radio z dopalaczami, itp. Kończy się to szybszym zużyciem akumulatora. Ja swojego czasu kupiłem jeden z tańszych (co nie znaczy-gorszych) akumulatorów w MAKRO po promocyjnej cenie 130 zł. I nigdy nie miałem z nim problemów, nawet przy 20 stopniowych mrozach. Odpalał nawet po 2 miesiącach stania w zimie. Wiem, że powinienem go doładowywać, ale nie było portrzeby. Kilka razy w zimie odpalałem "Kanarka", aby pochodził z godzinę, pojeździłem trochę, rozruszał stare kości :) , no i akumulator zawsze był sprawny i nigdy nie narzekałem na brak prądu. Chciałbym usłyszeć opinię nowego posiadacza Kanarka, ale chyba jeszcze nie trafił na tę stronę. Choć wiem, że "Kanarek" przeżywa drugą młodość. :) |
| ZX_10 | 19.03.2007 11:53 |
Od: 2007-03-04 Postów: 2 | zgadzam sie z opiniami na temat pojemnosci aku zalecanej przez producenta.Za duza pojemno |
| ZX_10 | 19.03.2007 12:00 |
Od: 2007-03-04 Postów: 2 | zgadzam sie z opiniami na temat pojemnosci aku zalecanej przez producenta.Za duza pojemność baterii powoduje ze jest niedoladowana i w końcu pada.Znam to z autopsji .Lepiej szukać o wysokim prądzie rozruchu.Zaoszczędzaną flotę mozna przeznaczyć na przegląd ew.naprawe alternatora lub rozrusznika pozdawiam |
| [odpowiedz] |
|