
| Technika |
| Index >> Garaż >> Wał jednoczęściowy |
| [odpowiedz] |
|
| Wał jednoczęściowy |
| Autor | Wiadomość |
| Gab | 19.03.2008 00:43 |
Od: 2006-10-26 Postów: 50 | Ano... wiosna idzie, Taunus cierpliwie składany z rozbebeszenia nawet dał się odpalić i jeździ. Ale mechnicy moi twierdzą, że ma walnięty wał - podobno krzyżak jeden już ledwie zipie, a jest jakiś zaspawany. Jeszcze tego nie oglądałem, ale w razie gdybym musiał szukać: ile w Taunie było typów wałów jednoczęściowych (taki właśnie mamy) i czy pasują z TC2/3 ? Gab & Magda & Dziobak coraz bliżej zmartwychwstania Volvo 242 1974 & Taunus Tc1 2dr 1972 |
| granadziarz | 23.03.2008 13:46 |
Skąd: Pruszcz Gdański Od: 2004-02-24 Postów: 441 | o ile kojarzę to wał od 1,3/1,6 obojętnie od budy jest ten sam. Więc podejdzie Ci jednoczęściowy od czegokolwiek. Problem z wałem dzielonym polega na tym, że wał ten wymaga podpory, do której nie ma mocowań w aucie wyposażonym seryjnie w wał jednoczęściowy. Co do krzyżaków, to gorąco polecam nie bawić się w to samemu, tylko zlecić firmie zajmującej się wyłącznie wałami i półosiami. Po wymianie wyważą, a jak będzie rozkalibrowane ucho, to zrobią wynalazek i też będzie działało. |
| [odpowiedz] |
|