Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Kolejne pytania po wskrzeszeniu
[odpowiedz]
[1]
Kolejne pytania po wskrzeszeniu
AutorWiadomość
Gab02.05.2008 00:17

Od: 2006-10-26
Postów: 50
Taunus ruszyl, ale pozostają różne ciekawostki - wynikajace takze z czystego "zapomnienia". Kilka prostych pytan :)

1.) czy w skrzyniach "4" jest oryginalnie jakis "opor" czy inna blokada przed przypadkowym wetknieciem wstecznego, czy po prostu trzeba się przyzwyczaic? :)

2.) Jak oryginalnie wlaczone sa dlugie? Przelacznik kierunku "do siebie" czy "od siebie"? Kontolka dlugich zapala sie jak jest "do siebie" ale swiatla swieca wtedy... blizej, choc tak samo mocno jak krotkie (ale ten efekt moze byc spowodowany tym, ze nie byly jeszcze ustawiane).

3.) Czy oprócz korupcji :) jest jakiś inny sposób obejścia braku tabliczki znamionowej? Przeglądziarze wygonili nas na stacje okręgową po jakieś papiery do przyznania tabliczki "zastepczej".
Niby nic takiego, ale to koszty + papieroliza i ganianie po urzedach.

Gab & Magda
Volvo 242 1974 & Taunus TC1 2dr 1972
Pająk02.05.2008 10:02

Skąd: Warszawa
Od: 2003-10-30
WWW
Postów: 911
skrzynia 4 ma zabezpieczenie przed wbiciem wstecznego, trzeba nacisnąć lewarek do dołu, bardzo często skrzynia jest już wyrobiona i można ww wbijać bez wciskania lewarka.
Światła długie (drogowe) są od siebie czyli bliżej deski
radzieckii07.05.2008 09:10

Skąd: Warszawa
Od: 2005-09-19
Postów: 564
Nie wiem jak z Fordami, ale do starych motocykli bez problemu kupisz tabliczkę in blanco na bazarach motocyklowych. Może do Taunusa też dorobią...
Gab09.05.2008 11:04

Od: 2006-10-26
Postów: 50
No właśnie zastanawiam się nad opcją z dorabianą tabliczką, ale nie wiem czy oprócz dekoracji ma to sens. I tak musze za nia zaplacic, a bedzie wyglądać na podejrzanie nową :)

Co do zabezpieczenia wstecznego - jeśli nie działa, tzn wszystkie biegi sa w jednej płaszczyźnie i wsteczny łatwiej wbic niz 1, to co moze tam byc rozwalone? Czy to jest jakis element wymienny/naprawialny? Skrzynia PODOBNO jest remontowana, ale w tym samochodzie wiele rzeczy jest PODOBNO, więc równie dobrze moze to byc stary rzęch, tylko umyty (choć biegi wchodza OK).

Bardziej mnie martwi, że jak się zajrzy w dziure na lewarek, to skrzynia nie siedzi w niej centralnie, tylko jest przesunięta w strone pasazera. Mimo ze woz mial robiony przod, wymieniane zawiechy i ma nowe "sanki" pod silnikiem. Mam nadzieje, że to efekt jakiegos dawnego dzwona po ktorym przekosil sie tunel i nie chcialo im sie prostowac, a sam uklad napedowy siedzi w miare w linii auta :) Wlasnie robia mu geometrie, zobaczymy czy sie da :)

Gab & Magda
Stare volvo & stary taunus juz na chodzie
Gab10.05.2008 21:14

Od: 2006-10-26
Postów: 50
Sam sobie odpowiem - zapewne jest to naprawialne. W tej chwili jak sie przyjrzalem, drazek zmiany biegow jest wsadzony na jakiś silikon i inne śmieci, czemuż więc miałoby działać jakieś zabezpieczenie wstecznego. Kolejne pozdrowienia dla Pana Q.

Pojechaliśmy na przegląd po raz X-ty i na przeglądzie walneły hamulce. Poprzednim razem pomiary hamowania były ok, ale po długim trzymaniu pedału tenże wpadał. Diagnoza - pompa. I rzeczywiście - puszczała między sekcjami i do serwa. Naprawiono.
Teraz znowu pedał wpadł, ale tym razem sikneło z zacisku. Niby zaciski nowe, ale cała zime auto stało w wilgotnym garazu, a wczesniej w ogole nie było na tych zaciskach jeżdżone. Może coś zagniło. Okaze sie w poniedziałek.

Za to Taun ma zrobiona geometrie, wymieniony magiel i jezdzi prosto. Ale po nacisnieciu hamulca lata po drodze jak głupi. Moze to efekt tego puszczajacego zacisku, ale nie pasuje ze najpierw ciagnie w prawo, a padł właśnie prawy zacisk.

Wymiana magla to jedno, ale lata drazek kierowniczy. Czy lozyska (chyba tam sa lozyska?) sa w nim wymienne czy wymienia sie cala kolumne?

Jakby bylo malo walnal przewod dolny chlodnicy. No ale przewody byly uzywki kupione wraz z chlodnica, nie dojde czy byly sparciale, czy je zmasakrowali przy zakladaniu (pekl pod cybantem na wejsciu do bloku).

Gab_taunusowe_uroki
Amator12.05.2008 22:00
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3619
Ciekawostki, ciekawostki. W całości nieszczęść, to o tyle pocieszające, że wszystko dzieje się na etapie dopracowywania w zasięgu warsztatu. To pół biedy i szansa, że potem nie zawiedzie w drodze.
gleacken12.05.2008 22:18

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
tauni cie sprawdza, jak przetrwasz to bedziesz mial prawie bezawaryjna jazde
radzieckii13.05.2008 14:19

Skąd: Warszawa
Od: 2005-09-19
Postów: 564
No cóż. Sporo tych atrakcji ;-) Co do tabliczki, to napiszę tyle, że ja za swoją do eMZety zapłaciłem 10 zł i sam załozyłem. Nie wiem czy założenie też nowej, tyle że na stacji okręgowej będzie tańsze. Tabliczka ma po prostu być i tyle. A jaką to robi różnicę, że jest nowa ładna, albo stara brzydka?
gleacken13.05.2008 18:17

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
kiedys na ebay byly nowe tabliczki
wisnia08.06.2008 12:17

Skąd: mazowsze
Od: 2007-01-31
Postów: 76
stary nic sie nie czaj,jak sie da to kup czysta tabliczke(a podejzewam ze sie da:)) na bij numery literki i co tam potrzeba,przypakuj dwa nity i gitara,a jak Cie razi ze jest nowa i byszczaca to wez troche domestosa albo rozcienczonego kwasu z akumulatora na szmatke i zrob jej operacje postazania.Nawet jak Cie panowie policjanci zatrzymaja to jak Ci udowodnia ze ta tabliczka nie jest orginalna???Tylko jedz na inna stacje o przeglad bo Ci na poprzedniej juz znaja Twoj sekret:)Pozdro.Powodzenia
Mishq10.07.2010 16:30

Skąd: Brzozów
Od: 2006-11-26
Postów: 455
czy ktoś wie gdzie powinien być podpięty przewód od wstecznego? jeden koniec do skrzyni idzie to wiem a drugi? nie mam wolnych kabli ani pod maską ani w aucie i nie wiem
szafa10.07.2010 17:30

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Są takie dwa kabelki powinny wisieć z kawałka wiązki idącej spod deski na tył samochodu jesli dobrze pamiętam to kolory: Jeden czarny cały a drugi czarno-niebieski. Jeden ma konektor gniazdko a drugi wtyczkę (czy tak jak kto woli jeden męski drugi żeński)

[odpowiedz]
[1]