Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Silnik gaźnik skrzynia
[odpowiedz]
[1] 2 > >>
Silnik gaźnik skrzynia
AutorWiadomość
Hells20.06.2009 16:48

Skąd: Grudziadz/Gdańsk
Od: 2008-10-02
Postów: 40
Kto pyta nie błądzi wiec tak mam 1.8 z pękniętym blokiem i wywalonymi korkami, skrzynie 5b, i 1,6 r4.... pierwsze pytanie brzmi czy skrzynia podejdzie pod to 1,6... drugie - o ile nie uda mi sie wywalczyć oryginalnego gaźnika to czy ten z 1,8 Bedzie sensownie pracował z 1,6 (podejrzewam że nie ale niech ktoś kompetentny to zweryfikuje ) ??
Cinekas20.06.2009 19:09

Skąd: Gdańsk
Od: 2008-02-12
Postów: 526
silnik 1.8 od czego? skrzynie 5b rozymiem ze sierry? ale mt75 czy n9? Bo do mt niedosc ze przerabiasz lapy to jeszcze trzeba kwalek tunelu wyciac ;P Z gaźnikami a moze regeneracja starego? Lub od czego innego podejdzie?
Hells20.06.2009 21:06

Skąd: Grudziadz/Gdańsk
Od: 2008-10-02
Postów: 40
silnik niewiem od czego jest,skrzynia jest w samochodzie także sie bez przeróbek obejdzie... porównałem blachy dystansujace od skrzyni i w sumie otwory na śruby mocujace sie zgadzają inne jest ułorzenie otworu na rozrusznik ale ogólnie mysle że bedzie wszystko pasowac jezeli sie myle prosze mie poprawic:P
radzieckii21.06.2009 16:51

Skąd: Warszawa
Od: 2005-09-19
Postów: 564
Największy problem może być ze sprzęgłem, tzn wieloklinem na wałku, bo może być inny. Możesz przełożyć całość z 1,8 do 1,6 i kłopot z głowy. Reszta bezproblemowo powinna podejść. 1,8 pewnie był ze ścierki.
Hells21.06.2009 21:13

Skąd: Grudziadz/Gdańsk
Od: 2008-10-02
Postów: 40
Dzięki radzieckii o takie wskazówki właśnie mi chodzi,sprawdzę to przy najbliższej okazji
vega227.09.2009 21:07

Skąd: k/Gorlic
Od: 2003-12-11
Postów: 59
Witam.
Mam w taunusie z 82r silnik 1.6 OHC + gaz, skrzynia 5-biegowa. Auto jest bardzo oszczędne. Jednak na autostradach trochę brakuje mi mocy. Myślę o zamontowaniu silnika 1.8l z sierry. A może warto zamontować 2.0l OHC, bo różnica w zużycia paliwa nie będzie wielka, a dynamika auta jeszcze wzrośnie. Mówiąc o zużyciu paliwa mam na myśli normalną ekonomiczną jazdę na długich trasach. Jeżeli ktoś posiada 1.8 OHC lub 2.0 OHC w aucie to proszę o uwagi dotyczące zużycia paliwa (gazu) i inne opinie. Dziękuję i pozdrawiam.
szafa27.09.2009 21:13

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Instaluj 2,0 jeśli nie zważasz na oryginalność albo masz już przeszczepiony silnik. 2.0 to bardzo fajna jednostka która już sobie spokojnie radzi w taunusie
Maciek_vel.Beddie27.09.2009 21:40

Skąd: Kraków
Od: 2005-02-10
WWW
Postów: 671
Broń Cię Boże od 1.8! Jedzie jak dobre 1.6, pali jak przeciętne 2.0!
Amator27.09.2009 22:58
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3619
no ja mam teraz we wszystkich fordach 2.0 ohc. Co do oszczędności, to już sprawa indywidualna (zużycie silnika, gaźnik, zapłon itp) ale generalnie uważam, że połączenie 2.0 r4 ze skrzynią 5b za idealne do starego forda. W codziennej jeździe miejskiej auto nie powinno palić więcej niż 10/100. A w trasie w tym roku miałem rekord w zielonym taunusie 7/100 Pb.

Jeżeli chodzi o kwestie przyspieszenia, jest bardzo odczuwalna róznica między 1.6. W trasie jazda w zakresie 100-120 staje się przyjemnością a nie męczarnią, jak przy mniejszym silniku czy skrzyni 4. Tak, że naprawdę polecam z Weberem czy w EFI naprawdę warto.
Heniu01.10.2009 20:07

Skąd: Kraków
Od: 2008-03-19
Postów: 531
zgadzam się.mi w taunie 2.0 r4 na weberku radziło sobie wyśmienicie a co do ekonomii to przede wszystkim skrzynia 5b. na trasie bez tego ciężko
fordofil01.10.2009 22:15

Skąd: Brwinów
Od: 2008-07-06
Postów: 126
skrzynia , skrzynią . most to podstawa
Hells25.10.2009 21:11

Skąd: Grudziadz/Gdańsk
Od: 2008-10-02
Postów: 40
Wracając do moich wcześniejszych wypowiedzi w tym wątku – mam założony gaźnik od 1.8 ze sierry z silnikiem 1.6 r4 i cieknie z niego paliwo jak z kranu wiadomo stał trochę, trochę ma lat... regenerować ( nie wiem czy samemu dam rade ) czy kupić taki z którym nie będzie problemów ? jak to wygląda z kosztami ? wyprzedzając pytanie nie wiem dokładnie jaki to gaźnik ale wiem że jest na nim napisane piterburg 2E więc może tak się nazywa :P
Cinekas25.10.2009 21:59

Skąd: Gdańsk
Od: 2008-02-12
Postów: 526
Tylko i wyłacznie 2.0!! nie baw sie w regeneracje 1.6 bo to nie ma sensu :P koszty zalezy co chcesz zrobic ;p
rogal25.10.2009 22:12

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 768
mam taki gaznik jak chcesz to sie dogadamy.
konar26.10.2009 00:03

Skąd: Wawa
Od: 2005-11-16
WWW
Postów: 47
Pierburgi to dramatycznie słabe gaźniki. To znaczy - bardzo dobre jak były nowe. Zużywają się tak, że nie da się ich naprawić. Poza tym one mają wejścia na elektrykę ssania i zapłonu ESC-II ze Sierry. To nie może działać na czysto-mechanicznym 1.6. Nie wiem skąd wpadł Ci do głowy pomysł posadzenia tego na 1.6? Tylko Weber 32/36 - nic innego cię nie ratuje. Crapberga wywal.
szafa26.10.2009 00:46

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Szuflada:)
Amator26.10.2009 10:19
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3619
Szafa ortodox ;))))
Kuki.vel.KrZaK26.10.2009 12:25

Skąd: Katowice
Od: 2004-03-14
Postów: 963
nie szuflatkuj szafy :))))
szafa26.10.2009 12:27

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Zaszufladkowali Szafę w Szufladzie w Szafie...
Moja życiowa porażka...:P
Hells26.10.2009 21:34

Skąd: Grudziadz/Gdańsk
Od: 2008-10-02
Postów: 40
no i git... dzięki wielkie

[odpowiedz]
[1] 2 > >>