:: Czwartek, 16 Kwiecień 2026 - 18:59 ::
Taunus.PL
Forum
Użytkownicy online
Forum
| Technika |
| Index >> Garaż >> zmiana silnika 1.6 |
| [odpowiedz] |
|
| zmiana silnika 1.6 |
| Autor | Wiadomość |
| boo | 13.08.2009 21:48 |
Skąd: kraków Od: 2009-08-13 Postów: 1 | witam.mam problem bo zepsuł mi sie silnik w taunusie lll 1.6 i nie mogę nigdzie znaleźć innego. a tak w ogóle to bym chciał 2.0 ino mi mechanik powiedział że to se ne da. da sie? |
| szafa | 13.08.2009 22:09 |
Skąd: Andrychów/Pisarzowice Od: 2008-04-29 Postów: 891 | Hahahaha Dobry mechanik. Idziesz i kupujesz ze sierry 2,0 OHC gaźnik i zakłądasz. tosz to praktycznie plug and play:) z Efi juz nie tak hop siup, ale dzwonisz do myszy i sie umawiasz na wiazkę i masz jak znalazł:) Wszystko się da samemu sobie to zrobisz, mechanika nie potrzebujesz:) |
| rogal | 13.08.2009 22:18 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | hehehe dobry mechanik.podejrzewam ze wie ile na remoncie moze zarobic i dlatego odradza inny silnik... |
| Cinekas | 13.08.2009 22:36 |
Skąd: Gdańsk Od: 2008-02-12 Postów: 526 | Bierzesz odkrecasz co sie da od 1.6(skrzynia, łapy, linki, kabelki itd) łapiesz za zaczpy jakims lancuchem bierzesz 3 kumpli 2 belki wyciagacie silnior, robicie to samo w sierrce ktora miała 2.0 i biegniecie szybko do taunusa wmontowac go ;) |
| Amator | 16.08.2009 00:00 |
Administrator
| Ale jak to zepsuł się silnik? Cały się zepsuł, czy coś konkretnie???Motorów 1600 jest od groma, a z zamianą na 2.0 nie ma żadnych problemów. No i dołączam się do kolegów. Powiedz temu "fachowcowi" żeby Ci nie wciskał kitu. |
| Pietia | 22.01.2010 23:04 |
Skąd: Jawor Od: 2007-03-04 Postów: 419 | chcę założyć do siebie silnik 2.0 OHC, który jest obecnie w sierrze z 89r, która w oryginale miała EFI. Do motoru jest podpięta 5-cio biegowa skrzynia. Mało tego... do obudowy filtra powietrza od spodu idzie kabel z szeroką wtyczką, który idzie czegoś przypominającego komputer ( który pierwotnie pewnie był gdzie indziej, teraz jest na nadkolu ). Czy wmontowując go do siebie zamiast 1.6, będzie potrzebna jakaś kombinacja przy spięciu z moją 4-ro biegową skrzynią i elektrycznymi sprawami. Czy ten kabel do obudowy filtra jest potrzebny? |
| rogal | 23.01.2010 08:55 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | Jesli montujesz gaznik to przewod nie jest potrzebny,skrzynka jest taka sama wiec nie ma problemu,tylko kwestia przelożenia sprzęgła. ps zostaw sobie EFI |
| omen99 | 23.01.2010 12:46 |
Skąd: Poznań Od: 2009-07-05 Postów: 13 | Polecam zostawić 5b jak masz już spiętą z silnikiem i jest to N9, dokładasz tylko łapę pod skrzynię od capri no i oczywiście flanszę od N9. Odczujesz lepszy komfort jazdy i mniejsze wycie silnika przy prędokościach >100 km/h :] |
| rogal | 23.01.2010 14:44 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | nie ma to jak objechac skrzynke 5b szkrzynka 4b:)),pamiętaj ze skrzynia 5b nie dokońca pasuje w otwór na drązek zmiany biegów!!!!5b ma na torxy z trojkątną podkładka i ona chaczy o tunel,mozna skrzynie na łapie delikatnie opuścić i wtedy jest ok. |
| Tive | 23.01.2010 18:59 |
Skąd: jastrowiec Od: 2009-11-26 Postów: 102 | to jest taki silnik i na zdjeciu widac ten niby komputer i ta wtyczke do filtra powietrza
|
| rogal | 23.01.2010 19:13 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | ale to jest 2.0???bo ten gaznik w 1.8 był wkładany własnie z tym modułem/kompem czy jak tam to nazwiemy??? |
| Tive | 23.01.2010 19:21 |
Skąd: jastrowiec Od: 2009-11-26 Postów: 102 | no raczej tak gosciu od ktorego jest auto mowil ze to jest 2.0 |
| Tive | 24.01.2010 14:48 |
Skąd: jastrowiec Od: 2009-11-26 Postów: 102 | a duzo jest przerobki zeby wlozyc silnik 2.9 albo cos kolo tego 2.4 ze scorpiona i czy podejdzie pod skrzynie orginalna czy trzeba zmieniac |
| rogal | 24.01.2010 17:44 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | o 2.4 zapomnij.a 2.9 to juz troszke inny temat,od zawieszenia przedniego,przez cały napęd,elektryka lub przerobka na gaźnik,jesli gażnik to przerobka aparatu zaplonowego i jeszcze troszke pierdołek które wyjda po drodze. |
| fordofil | 24.01.2010 17:45 |
Skąd: Brwinów Od: 2008-07-06 Postów: 126 | łapy silnika inne, wydech-portki podejdą od scorpio (reszte trzeba dorobić), choć zchodzą troche nisko i przechodzą koło łapy skrzyni, ale młotek i jest ok, skrzynia inna-a przynajmniej dzwon(jeżeli skrzynia 5b to jeszcze inna łapa skrzyni, gooma na wale i sam wał). Chlodnica inna(wejście nie z tej strony i za mała), przednie sprężyny bo 2.9 to straszny kloc i przód siada na ziemi. to tylko początek bo potem jeszcze problem przełożenia mostu i braku trakcji na 1 i 2, czego nie wytrzymuje kosz satelit itd. |
| Tive | 24.01.2010 21:13 |
Skąd: jastrowiec Od: 2009-11-26 Postów: 102 | to co mozna wlozyc bez wiekszych przerobek i zeby mialo sporo mocy tak kolo 120km i wiecej |
| rogal | 24.01.2010 21:47 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | 2.0 takie jak na foto:) ale lepiej z efi. |
| Tive | 24.01.2010 21:48 |
Skąd: jastrowiec Od: 2009-11-26 Postów: 102 | rogal a to z efi ile ma koni |
| Pietia | 24.01.2010 21:52 |
Skąd: Jawor Od: 2007-03-04 Postów: 419 | Mi chodzi konkretnie o ten silnik z foto. Czy przekładając go zamiast mojego 1.6 podejdzie mi pod moją skrzynię 4b ? A jak z linką gazu. Wystarczy przepiąć 1:1? |
| rogal | 24.01.2010 22:07 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | tive-115 z efi. Pietia.skrzynke założysz ale jesli to orginalna z 1.6 to tarcze sprzęgła musisz założyc z 1.6 żeby się frezy na wałku zgadzały z tarczą..rozumiesz??? |
| [odpowiedz] |
|