Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Silnik 2,0 Efi czy DOHC
[odpowiedz]
[1] 2 > >>
Silnik 2,0 Efi czy DOHC
AutorWiadomość
gleacken27.06.2010 18:20

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
Witam Państwa:) mam pytanie co do tych silników, jako że mój taun nie posiada żadnego silnika to planuje mu wstawić silniczek 2,0 i tu moje pytanie, jak z 2.0efi miałem do czynienia z tym nie ma problemów co by go wstawić, założyć gaźnik i jeździć to z DOHC mam taki problem że nie wiem jak dużo jest roboty żeby go tam wstawić więc proszę o opinie osób które to już robiły takie przeróbki, dodam że taun to dziobaczek 2de;)
rogal27.06.2010 21:37

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 768
Do dohc musisz kombinować z zamachem zeby n9 założyc.zrobic musisz łapy silnika,załżyć elektryczne wentylatory,zmienic chłodnice(ew od Vki podchodzi w miare bez przerobek).jesli robisz to sam to nie ma problemu,jesli zlecisz to juz sprawa grubosci twojego partwela:):):)
rogal27.06.2010 21:42

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 768
brak edycji:/

zapomniałem dodać ze pomimo kombinowania z dohcem to jezdzi fajnie i co ważne ekonomicznie.
senior27.06.2010 22:22

Skąd: Poznań
Od: 2009-04-07
Postów: 31
Jak masz silnik EFI z osprzętem elektrycznym mam na myśli sterowniki, i całą reszte to czego więcej trzeba,
EFI to też DOHC tyle że układ zasilający inny
A że wszystko wymaga pracy i kasy no niema nic za darmo
Ja osobiście zapodał bym EFI bez modyfikacji
Pozdrawiam i życzę dobrego wyboru
gleacken27.06.2010 22:26

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
nie mam na razie żadnego silnika, mam zamiar kupić całe auto na części co by mieć kpl do przekładki, skrzynia pójdzie od zestawu

DOHC to raczej nie Efi?? DOHC ma 2 wałkki a efi 1 więc wsumie to spora róznica
szafa27.06.2010 22:46

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
No różnica jednak spora. Nie wiem jak w taunusie to siada i ile trzeba rzeźbić. Widziałem jak z dohcem lata capri i taunus. Oba zapierniczały aż miło:) Ale wszystko zależy od silnika... Jeśli silnik będzie bardzo dobry ALE pewny i bardzo dobry. To wsadzaj, nie pożałujesz doznań:P Jednak ja osobiście chyba bym sie skłonił do pinto na efi. albo 2,3 v6:) najbardziej do 2,3 v6:)
gleacken27.06.2010 23:02

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
no właśnie jakoś v6 mi nie pasuje do projektu, znalazłem już nawet skorpiaka z 2.0 dohc i klimą w zestawie;) czyli taki zestaw jaki mi odpowiada i pasuje do mojego projektu;D mam też na oku tanie 2.0 efi w dobrym stanie przerobione na gaźnik i trochę dłubnięte i qde nie mogę się zdecydować czy pakować dohc z klimą czy zwykłe efi
szafa27.06.2010 23:08

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
A ta klima Ci potrzebna? EEEE za nowoczesnie:P Beddie ma fajnego DOHC. miałem brać go od niego ale projekt zamrożony na jakiś czas. Do silnika scorpio w gratisie:)
gleacken27.06.2010 23:22

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
klima nie jest mi potrzebna ale mile widziana;) jak jej nie będzie to płakać nie będę;) w końcu zawsze można szybki otworzyć;)
Amator27.06.2010 23:23
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3619
Gleacken, jak to ma być "projekt" to bez kompromisów. Pakuj DOHCa w efi z klimą i bez gadania. Co prawda nie wiem jak ją zmieścisz, ale do odważnych świat należy. I do tego szykuj już dyfer 3:44 albo wspawaj tył od ściery i gra gitara. Ohac na gaźniku to żaden tam projekt. Jeśli masz wątpliwości konstrukcyjne, odezwij się do Myszy i Bobika. Juz robili wszystkie te kombinacje (bez klimy) i z powodzeniem.

Chociaż dla mnie zestawem zadowalajacym jest 2.0 ohc na weberze 32/36 skrzynia 5b i most 3:44. Ale ja jestem minimalistą i w sumie nie lubię grzebać tylko jeździć ;)
gleacken27.06.2010 23:33

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
no właśnie skłaniam się na dohc ale przeróbka na gaźniki z klimą;) nie wiem jeszcze czy mi to wyjdzie ale wizja fajna, most pewnie od volvo albo cały spód od ścierki 4x4 i do tego kolorek oczojebny i vinyl na dachu:d
gleacken27.06.2010 23:34

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
acha no i z zewnątrz jak najbliżej do oryginału i napis na tyle 1,3 automatic ;D
gleacken27.06.2010 23:46

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
w sumie to podoba mi się też ten zestaw;)
rogal27.06.2010 23:50

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 768
Szafa, 2.0 dohc objezdża 2.3v6 a i z 2.8 sobie radzi:)
szafa28.06.2010 00:01

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Wiem:) ale z 2.3v6 to już nie o objeżdżanie chodzi:D
Amator28.06.2010 05:25
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3619
Gleacken, na pytanie czy Ci to wyjdzie, w sumie da się odpowiedzieć juz teraz. Bo takie pomysły raczej trzeba przeliczyć. To wszystko o czym mówisz, już ludzie robili. Możesz się ich zapytać o szczegóły, wykonanie ... no i koszty ;)
Cinekas28.06.2010 09:50

Skąd: Gdańsk
Od: 2008-02-12
Postów: 526
Granadziarz powiedział: "Jak dohc Ci za mało to pierw naucz się jeździc" :) No to to zapier.. ładnie i zbiera sie z dołu :) Ale do taunusa jest majsterkowania od hu hu hu..... Juz lepiej dobre ohc efi bez rzeźby wydechu i innych takich :)
Kuki.vel.KrZaK28.06.2010 09:55

Skąd: Katowice
Od: 2004-03-14
Postów: 963
ja tam bym wrzucił dohc-a tylko bez gazowni:)
gleacken28.06.2010 15:05

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
no właśnie koszty nie są jakimś takim wielkim problemem, bo kasa się znajdzie, kwestia tylko komplikacji robót przy dohc, a że roboty zaplanowane są na około 2 lata więc jest czas aby wszystko zrobić

Ok czyli staje na DOHC, ciekawe ile beddie bedzie chciał za swój:)
szafa28.06.2010 15:20

Skąd: Andrychów/Pisarzowice
Od: 2008-04-29
Postów: 891
Gadaj z nim:) ja pamiętam coś o jakies 600 czy 700zł ze scorpiem w pakiecie:)

[odpowiedz]
[1] 2 > >>