:: Piątek, 06 Grudzień 2024 - 15:17 ::

Strona Główna ::   ::   ::  Moje konto :: Zaloguj

Samochód:	Taunus TC1 73' 2d sedan
Właściciel:	Stypulek
Utworzona:	2014-03-09 18:40
Aktualizacja:	2016-11-26 20:58

Witam ponownie!

Zgodnie z obietnicą podsyłam fotki mojego Taunusa.

Taunus TC1 1973. 2 drzwiowy sedan z silnikiem 1.3 OHC 55KM.
Auto zakupiłem od 3go właściciela, który posiadał je od 1980r. Z ciężkim bólem serca, ale zdecydował się na sprzedaż, a szczęśliwym (mam nadzieje) nowym posiadaczem zostałem ja. Wiem, że uprzedziłem kilka osób, które dobijały się z telefonami nawet w trakcie moich oględzin ;).

Blacharsko wydaje się nie być najgorzej. oprócz kilku małych wżerek w kufrze i na prawym przednim błotniku przy drzwiach wydaje się byc zdrowo. Z informacji, których udzielił mi sprzedający, była robiona blacharka i wstawiane blachy na dole dookoła pojazdu (pod przetłoczenie). Niestety to wiązało się z lakierowaniem całej budy i tu zaczynają się schody... bo jakiś partacz chyba wymieszał bazę z bezbarwnym i pomalował lakier metalic na raz... jest matowy, jakby powycierany i ma masę zacieków.

Wnętrze jest raczej w dobrym stanie. Wymieniona została tapicerka przednich foteli na skórzaną (niestety obszyta dość luźno). Reszta w oryginale, oprocz drążka zmiany biegów.

Zawieszenie, z pewnością do wymiany są wszystkie tuleje metalowo gumowe. Niebawem po wizycie na kanale i dokładniejszych oględzinach wyjdzie co jeszcze.

Silnik jest po szlifie wału, wymieniony został jeden tłok. Perkoczą zawory, ale to raczej do regulacji. Nie znam się zbytnio, więc będę musiał zaufać fachowcowi i jemu powierzę to zadanie.

Plany na najbliższą przyszłość:
- pozbyć się instalacji gazowej
- ogarnąć luzy w zawieszeniu
- odpowietrzyć hamulce i ew. zregenerować bębny

Plany ogólne:
- piaskowanie całej budy i lakierowanie na oryginalny odcień lakieru, łącznie z komorą silnika
- obszycie całego wnętrza (tu się waham pomiędzy białym kolorem, a czymś z palety producenta proponowanej do tego modelu, ale także jasny odcień)
- regeneracja oryginalnych felg, z aluminiowymi deklami
- wymiana listew w uszczelce wokół przedniej i tylnej szyby
- wymiana uszczelek drzwi i szyb
- polerowanie elementów aluminiowych nadwozia i silnika


To tak ogólnie, szczegóły wyjdą zapewne w trakcie robót.
A poniżej obiecane fotki:


-------------------------------------------------------------------------------
-Taunus został wypolerowany i odzyskał trochę dawnego blasku.
Niestety lakier, który ktoś nieudolnie próbował położyć nie nadaje się do niczego i finalnie i tak trafi pod piasek. (znalazł się nawet polakierowany komar na środku dachu..)

-Grill został obdrapany z farby i znów lśni na nim nikiel

-Wymienione zostały także zewnętrzne uszczelki szyb zapobiegające ściekaniu wody do drzwi.

-Wyregulowane zawory i wyczyszczony gaźnik

-Wyjęty gaz

-Zlikwidowane kombinacje w elektryce oświetlenia (dawniej taunus miał hak)


Wciąż czekają na wymianę:
-silent bloki na tyle - GOTOWE!
-sprawdzenie co tak szumi w trakcie jazdy ( łożyska tylnych kół albo coś w moście...). Szum zaczyna się przy 25-30 km/h - chetnie poczytam wasze porady!
-alufelgi Ford RS krzyże (w trakcie polerowania i malowania)

--------------------------------------------------------------------------

Silentbloki wymienione. Przegląd podbity! Niestety nie udało się przed Zdworzem, ale to nic. Teraz kręcę kilometry i ciesze się jazdą ;)

Po wstępnych oględzinach szumią zarówno łożyska kół (mają luz osiowy) jak i most. I tu pytanie do was. Gdzie w mazowieckim (najlepiej okolice Żyrardowa) można oddać most do regeneracji i jaki to jest mniej więcej koszt. Wiem, że jest opcja szukania używki, ale chciałbym wskrzesić ten o ile to jeszcze możliwe :)

---------------------------------------------------------------------------

Dziobak dostał nowe buty

[Dodaj komentarz]